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Tankrucksack "Street" Tourer XL

Artikelnummer: 640801 00 01
Zur Befestigung auf Hepco&Becker Lock-it Tankringen.
180,00 €
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Zusatzinformation

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Artikelnummer 640801 00 01
EAN 4042545537616
Gewicht 2,7 kg
Lieferzeit 1-2 Arbeitstage
Bearbeitungszeit 1-2 Arbeitstage
Farbe Schwarz
Effektives Packvolumen (Liter) 18 - 21
Außenmaße (HxBxT) cm 26-33 x 28 x 37 cm
Innenmaße (HxBxT) cm 25-32 x 27 x 36 cm

Artikelbeschreibung

Details

Der Gegenhalter, welcher an die Tasche montiert wird, ist beim modellspezifischen Tankring mit dabei. Sollten Sie diesen Tankrucksack als zweiten Tankrucksack auf Ihrem Tankring benutzen wollen, benötigen Sie einen zusätzlichen Tankrucksack Gegenhalter. Art: 506000

Lieferumfang:

  • 1x Tankrucksack

Hinweis:
Der Gegenhalter, welcher an die Tasche montiert wird, ist beim modellspezifischen Tankring mit dabei. Sollten Sie diesen Tankrucksack als zweiten Tankrucksack auf Ihrem Tankring benutzen wollen, benötigen Sie einen zusätzlichen Tankrucksack Gegenhalter. Art: 506000

Material

  • 100% Polyester
  • PE-Schaum (100% Polyethylen)
  • verstärkte Seitenwände zur Formerhaltung
  • stabile Bodenschale aus EVA, mit Lycrastretch überzogen

Komfort/Ausstattung

  • Außentaschen
  • Organizerfächer
  • Rundum-Reißverschluss zur Volumenvergrößerung
  • 3M-SCOTCHLITE™Reflex Keder
  • Regenhaube integriert
  • Karten-, Navitasche im Deckel integriert
  • Tragegriff, Gepäckhaken und Tragegurt
  • Kabeldurchführung
  • 2-Wege Reißverschluss (abschließbar mit z.B. kleinem Zahlenschloss)

Befestigung

  • am motorradmodellspezifischen Lock-it Tankring von Hepco&Becker
  • individuelle Positionierung je nach Tankform und Lenkeinschlag durch flexiblen Befestigungskanal
  • Empfohlene Zuladung: 3kg (bitte beachten Sie die Motorradherstellerangaben, sowie mögliche modellspezifische Hinweise am Tankring)
  • Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130km/h

Bewertungen

1 Bewertung für Tankrucksack "Street" Tourer XL

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Kleine Mängel im Detail
Ulli
Funktional ist der Tankrucksack wirklich top und gut durchdacht. Reichlich Stauraum, leicht zugängliche Aussentaschen für Kleinkram, Karten- bzw. Handyfach mit Klarsichthaube und auch Zugänge für Ladekabel. Auch das Material macht einen wertigen Eindruck. Der beiliegende Schultergurt läßt beim Weg vom Bike zum Schlafplatz die Hände frei. Das Lockit System ist ohnehin top. Es könnte also alles so schön sein, wenn ein paar kleine Details nicht wären.
Beim Reißverschluss zum Vergrößern des Stauraums befindet sich ausgerechnet an der Stelle (vorn rechts) eine Naht, wo der Reißverschluss um die Ecke geht und er gespannt ist. Nur mit viel "Friemelei" läßt sich der Zipper hier weiterbewegen bzw. schieben. Dieses Problem scheint systembedingt zu sein. Ich verwende neben dem "Tourer XL" auch den "Tourer L". Hier ist die Situation genau so. Solange man diese Variable Nutzung nicht öfter benötigt ist es ok. Kommt es jedoch häufiger vor besteht die Gefahr daß das Textilmaterial an der Stelle scheuert und aufreisst.
Für das Bohren der Löcher zur Befestigung des Gegenhalters sollten vielleicht nochmal einige Überlegungen angestellt oder Hinweise gegeben werden. Hier besteht die Gefahr, daß sich das zwischen innerer Abdeckplatte und Hartschaumboden befindliche Textilmaterial um den Bohrer wickelt - auch wenn ein Holzklotz untergelegt wird. Z. B. ist ein Akkuschrauber mit scharfem Holzbohrer nach meiner Erfahrung problematisch.